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07-05

2025

無人機加裝專用的北斗定位終端后應用更廣泛

盡管目前無人機主要用于軍事應用,但其實無人機還是可以執(zhí)行諸如災區(qū)數(shù)據(jù)和圖像采集、地圖構建、通信中繼、搜救、交通監(jiān)控、科學研究、公共安全和商業(yè)貿(mào)易等任務。

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07-03

2025

網(wǎng)絡貨運規(guī)范發(fā)展離不開車載北斗定位終端

隨著互聯(lián)網(wǎng)技術的飛速發(fā)展,各類信息的傳輸與利用日益普及,使信息流通與利用成為一種新的商業(yè)運營模式,其中,網(wǎng)絡貨運的發(fā)展是有目共睹的,其出現(xiàn)不但提高了物流的整體效率,同時也促進了我國物流運輸業(yè)的智能化、服務化方向發(fā)展。

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07-01

2025

北斗定位終端的外設傳感器市場大有潛力

近幾年來,開放源碼軟件、云計算、位置服務、LBS基站服務、地理數(shù)據(jù)、傳感器等領域都有上升的趨勢。在所有這些領域都能賺到錢。即使在全球經(jīng)濟不景氣和新冠疾病肆虐的情況下,北斗定位導航技術領域的增長也是穩(wěn)健的。

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06-28

2025

車載北斗定位終端的靈敏度數(shù)值如何理解?

當定位器嵌入了靈敏度比較高的接收機以后,不管是在高樓下方,還是狹窄的街道,都會在最短的時間內(nèi)獲取到時間星歷以及定位信息,大大減少了冷啟動和溫啟動的時間消耗。

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06-26

2025

影響北斗定位終端信號的因素有哪些?

總的來說,影響北斗定位終端的信號的因素有很多,包括設備本身安裝和不可抗力因素外,還可能受到所處環(huán)境、天氣、障礙物、衛(wèi)星分布等多種因素的影響。

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06-24

2025

JTB-808協(xié)議對汽車北斗定位終端行業(yè)的意義

以前,國內(nèi)的各大汽車北斗定位終端生產(chǎn)廠家因技術標準互不兼容,存在技術壁壘,同時是出于對自身的一種保護。JTB-808行業(yè)標準傳輸協(xié)議出來后,技術壁壘被打破了。

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06-19

2025

車載北斗定位終端融合傳感器的淺析

智能電動汽車離不開攝像頭、雷達、北斗定位終端等獲取圖像、距離、速度、位置等信息的傳感器,這些不同類型的傳感器扮演眼睛、耳朵的角色,因此傳感器是對于智能電動汽車不可或缺的重要部分。

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06-17

2025

北斗定位終端的精度因不同的場景和性能而異

在民用領域,北斗定位終端精度一般在20米左右,平均可達10米級左右。信號越好(或直接觀察到的天空面積越大)定位精度越高,最好的定位精度可以達到3至5米。

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06-14

2025

抵抗干擾北斗定位終端需和其他技術結合起來

新的北斗定位衛(wèi)星群、信號和相關的頻率多樣性正在刺激用戶設備設計的創(chuàng)新,從而提高校準電離層傳播延遲的能力,增強抗意外干擾的能力,并從更高的削波率信號中獲得更好的精度。

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06-12

2025

北斗系統(tǒng)在國內(nèi)民用市場上的應用

除了應用于個人消費品,北斗導航系統(tǒng)更重要的應用在于行業(yè)應用。目前,北斗導航的位置、導航及授時功能已經(jīng)成功應用于車船監(jiān)管、電力、農(nóng)業(yè)等市場。

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